我们当天走过的的路
万里单车西藏行(2000年)－－德钦
这条道是我们出发后走过的路程中较险的一段。在快到德钦县3公里处，一重载货车由于塌方半边公路受阻从剩下的不足半边的公路通过，而公路边的路基不能承受重载，不幸侧翻于100多米的沟下，一死二重伤，很吓人，也很难受，驾驶员也是为了赶路、为了生存、为了养家糊口啊，不幸把命都搭上了。这也提醒我们更需加倍小心。
中午1点到达德钦吃饭时打听得前面路况：德钦与西藏盐井县之间有多处塌方，最为夸张的是其中有一公里的地方有7处塌方，道路已被中断，当地道班正全力组织工人加班加点疏通，明天能否通车都很难说。一听心都凉了半截，没办法只有就地住下耐心等待，随时打听路的消息。
德钦县位于云南西北部，地处横断山脉腹地，金沙江、澜沧江纵贯县境。该县座落在一三面环山的山坳里，县城很小，建筑物、街道都很破旧，人们的生活看来还是比较清苦。在离县城北10公里处有一座藏民族十分崇拜的神山—梅里雪山（海拔6740米），它是西藏与云南的界山，她的魅力吸引了众多中外登山爱好者，据说至今还未有登顶者。将车放好后，找了一家旅店住下，四人又打起了双扣。
雪未尽情未了（２０００年西藏行特别感受系列）
在异乡喧闹的街头，
我曾经听过雪化的声音，
就象心在轻轻碎裂，
就象情在慢慢消融。
都市的爱情里多的是纸醉金迷，
如雪的清冽被践踏成一地烂泥。
而在这残雪未化的山巅，
夕阳的微光呼唤着最初的纯洁。
那些在异乡化为乌有的爱情，
那些迷失在灯红酒绿里的梦想，
又悄然重生。
文：朱颜 图：海飘
打了一会儿双扣,没分出胜负.大家都心情沉重的惦记着路的疏通情况,于是扔下牌上街,分头到各自对口单位打探路况.不久,大家纷纷回到旅店,得到的消息是"这是国道,路很快就会通!"我和大章假期最短,心里最急,江大侠和蓝姐窖得深,表面上看不出来.天渐渐暗了,街上已没什么人走动.我们在旁边的小店随便填了肚皮,回到旅店,没有淋浴(从这天起开始没洗澡了),大家烫烫脚,在忐忑中上床休息。
第二天一早天刚亮,因惦记路况,睡不着,于是上街看看。街上人挺多,好象赶场.一辆农用车上挤满人,一问,路通了。高兴坏了，立马回旅馆，通知大家，收拾东西，早饭，出发，向西，向西......
8月11日（阴转多云）
虽说通了车，但路况极差。7、8月还是当地的雨季，由于地处青藏高原边缘，地质结构不稳定（青藏高原由海洋隆起，大都是沙砾结构），一下雨，塌方严重。沿途有许多才清理过的痕迹，我们的小白（对车的昵称）开始接受天下第一险路的考验。江大侠虽十分小心驾驶，底盘还是屡屡被挂，江大侠心疼的不得了，蓝姐、老张和我尽量说说笑话，缓解一下紧张的心情。
在原始大山中翻越、穿行了10公里左右，上了一个垭口，左面一块平台，眼前一亮，前面一座巍峨的山峰，这就是著名的梅里雪山，山顶被云挡住，山腰一块厚厚的冰川。我们稍做停留，继续前进。据说梅里雪山很不容易露出真面貌，看来这次没缘，留下一个遗憾。
翻过梅里雪山，进入澜沧江河谷，逆流而上。这段路是我们走过的最险的路（昨天所附PP），这里的植被已经很少，只有谷地、江边有一些零星的绿洲，山光秃秃的。
在德钦至盐井的41公里处，短短不到1000米，竟有7处塌方。沿途随处可见暴戾的山洪、泥石流洗劫过的痕迹，这些险情让孤独行驶在该路上的司机陡生恐惧。说不准什么时候脚下的路会塌，顶上的岩会崩。弯多路窄车无法提速，而慢行又让人时时笼罩在险情的恐怖中。身边的悬崖时刻张开巨口，仿佛要吞食过往车辆，开车与坐车的人心理的巨大压力与精神上的高度紧张会把人逼到崩溃的边缘。每过一处险区，车上的人大气不敢出，身子不敢晃，两眼紧盯路面，生怕自己不经意的一个小动作破坏了车的平衡而翻下山去……
